KAİDE-KALASTRA AYAĞI YAPIMI
(Pedestal building)
Gemi modellerinin kaide
üzerine monte edilmesini
sağlayan bu ayağı 15mm
kalınlığında, yuvarlak
pirinç metal malzemeden
torna yardımı ile imal
ettim. Satın alma imkanımda
elbette vardı ama her zaman
istediğiniz ölçülerde kaide
ayağı bulamıyorsunuz .Bazen
şekli hoşunuza gitmiyor,
bazen ölçüleri uymuyor.
Modelinizin omurga
kalınlığından 1 mm daha fazla
omurga yarığı bulunan bir
kaide ayağı bulmanız
gerekiyor. Bu da her zaman
mümkün olmuyor. Zaten
satılanların çoğunda omurga
içerisine saplanan mil dahi
bulunmuyor. İmal
ettiğim pirinç ayağın yapım
tekniklerini detaylı olarak
incelemek için fotoğrafların
üzerine tıklayınız.
|
 |
 |
|
Pirinç malzemenin
alnından ve yüzeyinden
talaş kaldırarak sentesine getirdim.
İki adet kaide ayağı
ihtiyacım olduğundan
pirinç çubuğun iki
ucuna da sırasıyla
aynı işlemi yaptım.
|
|
 |
 |
 |
|
Tornayı makinesini,
freze makinesi
olarak kullanma
tekniğinden
yararlanarak, 6 mm
freze çakısı ile
omurganın oturacağı kanalı açtım. Modelimin
omurgası 5,5 mm
olduğundan 6 mm
freze çakısını
tercih ettim. Omurga
kanalı açma işlemini
iki tarafa da
uyguladım. |
Omurganın içerisine
saplanacak mili 2 mm olarak
tercih ettiğimden dolayı,
mil yuvasına kılavuz
çekebilmek için yuvayı 1,6
mm matkap ucu ile deldim.
Akabinde metrik 2 kılavuz
kullanarak diş açtım.
2 mm kalınlığındaki pirinç
çubuğa da metrik 2 pafta
kullanarak diş açtım. Diş
açtığım bu çubuğu daha
önceden kılavuz çektiğim
yuvaya sıkıca vidaladım.
Değişik torna kalemleri ve
eğeler kullanarak formu
verdim. İlk ayağı yaparken
torna arabasının x,y eksen
koordinatlarını bir kağıda
yazdım. Bu koordinatları
kullanarak ikinci ayağı
yaptım ve birbirinin
ikizi iki ayak sahibi oldum.
Sırasıyla 400- 600- 800-
1200 zımpara kullanarak
yüzeyi düzelttim. Parlatma
işlemini diş macununu pasta
olarak kullanarak yaptım.
Aslında toz vim deterjan en
iyi sonucu veriyor ama o an
için evde yoktu. Parlatma
işlemine müteakip keski
kalemiyle pirinç ayağı iş
parçasından ayırdım.
Son olarak kaideye montajını
yaptım.
Fatih KARALAR
27 Kasım 2009
